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减速电机联轴器如何分类的呢

发布时间:2022-04-07 17:06:21人气:511

联轴器是电机测试系统中极为常见的零部件,大部分的客户只能按照电机的轴径,选择对应大小的联轴来使用。但事实上联轴器也有许多种种类,实际使用中要按照不同的使用来选择。联轴器的种类如下所述,主要分成柔性、刚性两大类:

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一、柔性联轴器

柔性联轴器指联轴器中有部分是柔性可变形的,联接两侧转轴时允许两转轴有一定量的不对中发生的,即动态下可变形的联轴器。

1.梅花式联轴器

梅花联轴器是一种使用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器,是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘大部分是45号钢,可是在要求载荷灵敏的前提下也有用铝合金的。由于弹性体具备缓冲,减振的功能,因此在有剧烈振动的场景下使用较多。弹性体的性能极限温度,决定了联轴器的使用温度,大部分为-35至+80度。

2.弹性柱联轴器

弹性柱联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,利用柱销实现两半联轴器联接,该联轴器构造简单,容易制造,装拆更换弹性元件非常省事,不用挪动两联轴器。

3.弹簧式联轴器

弹簧式联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的构造简单,规格尺寸小,生产加工安装省事,传动精度高,通常用于要求结构紧凑,传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。

4.万向节联轴器

万向联轴器利用其机构的特征,使两轴不在同一条轴线,具有轴线夹角的前提下能实现所联接的两轴连续回转,并稳定地传递转矩和运动。万向联轴器主要的特征是:其构造有较大的角向补偿能力,结构紧凑,但传动效率相比其他联轴器而言不是非常好。不同构造型式万向联轴器两轴线夹角不一致,大部分在5°-45°之间。

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二、刚性联轴器

刚性联轴器,通俗的讲,事实上是一种扭转刚性的联轴器,即使承受负载时也无任何回转间隙,就算是有偏差产生负荷时,刚性联轴器还是刚性传递扭矩。小规格的刚性联轴器具备重量轻,超低惯性和高灵敏度的优越性能,且在实际使用中,刚性联轴器具备免维护,极强抗油以及耐腐蚀的优势之处。

1.膜式联轴

膜式联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属强元件挠性联轴器,不用润油,构造较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具备耐酸、耐碱防腐蚀的特征,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。且其在结构特点上,它具有保险环节,当实际载荷超过事前限定的载荷时,膜片就发生断裂,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其他部分不会损坏,起安全保护功能。

2.法兰

法兰,又叫突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零部件。法兰连接或法兰接头,是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接,经常使用于大扭矩传递的场景。


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